Ti pneu yo se youn nan kalite ekipman ki pi rapid-ap grandi, ak popilarite yo sanble kontinye ogmante. Dapre done ki sòti nan Off-gran wout rechèch, lavant mondyal nan pneu ti rive nan pwen ki pi wo a ane pase a, depase 300,000 inite.
Tradisyonèlman, mache prensipal yo pou mikwo-excavators yo te devlope peyi yo, tankou Japon ak lwès Ewòp, men popilarite yo nan anpil ekonomi émergentes te ogmante nan deseni ki sot pase a. Ki pi popilè nan sa yo, se Lachin, ki se kounye a pi gwo nan mond lan Mini Excavator mache.
Lè ou konsidere ke mini-excavators ka fondamantalman ranplase travay manyèl, gen sètènman pa gen okenn mank nan travayè nan peyi yo ki pi abitan nan mond lan. Sa a ka yon chanjman etone. Malgre ke sitiyasyon an ka pa tankou mache Chinwa a, tanpri tcheke "Lachin ak ti pneu" kolòn nan pou plis detay.
Youn nan rezon ki fè mini pneu yo popilè se ke li se pi fasil nan pouvwa pi piti ak plis machin kontra enfòmèl ant ak elektrisite pase pouvwa dyezèl tradisyonèl yo. Nan ka sa a, espesyalman nan sant iben nan ekonomi avanse, gen anjeneral règleman strik sou bri ak emisyon.
Pa gen okenn mank de manifakti OEM ki ap devlope oswa divilge elektrik mini pneu-kòm byen bonè kòm janvye 2019, Volvo Konstriksyon Ekipman Corporation (Volvo CE) te anonse ke pa mitan-2020, li pral kòmanse lanse yon seri de excavators kontra enfòmèl ant elektrik (EC15 a EC27). ) Ak charyo wou (L20 a L28), ak sispann devlopman nan nouvo nan modèl sa yo ki baze sou motè dyezèl.
Yon lòt OEM ki ap chèche pou pouvwa nan jaden sa a ekipman se JCB, ki se ekipe ak 19C-1E konpayi an Miniature Excavator elektrik. JCB 19C-1E se Powered by kat ityòm-ion pil, ki ka bay 20kWh nan depo enèji. Pou pifò ti kliyan Excavator, tout orè travay ka ranpli ak yon chaj sèl. 19C-1E nan tèt li se yon modèl pwisan kontra enfòmèl ant ak emisyon echapman zewo pandan itilize ak se pi peyaj pase machin estanda.
JCB dènyèman te vann de modèl nan plant la J Coffey nan Lond. Tim Rayner, Manadjè Operasyon nan Depatman Plant Coffey, kòmante: "Benefis prensipal la se ke pa gen okenn emisyon pandan itilize. Lè w ap itilize 19C-1E, travayè nou yo pa pral afekte pa emisyon dyezèl. Depi ekipman kontwòl emisyon (tankou aparèy ekstraksyon ak tiyo yo) pa gen okenn ankò bezwen yo.
Yon lòt OEM ki konsantre sou elektrisite se Kubota. Glen Hampson, manadjè devlopman biznis nan Kubota UK, te di ke "Nan dènye ane yo, popilarite ti pneu ki mache avèk konbistib altènatif yo (tankou elektrik) te ogmante rapidman."
"Fòs prensipal la kondwi dèyè sa a se ekipman elektrik la ki pèmèt operatè yo travay nan preskri zòn yo ki ba-emisyon. Motè a kapab tou pèmèt travay yo dwe te pote soti nan espas anba tè nan prizon san yo pa génération emisyon danjere. Pwodiksyon an bri redwi tou fè li trè li se apwopriye pou konstriksyon nan lavil oswa anviwònman peple."
Nan kòmansman ane a, Kubota te lanse yon kontra enfòmèl ant Miniature Excavator pwototip nan Kyoto, Japon. Hampson te ajoute: "Nan Kubota, priyorite nou yo ap toujou yo devlope machin ki satisfè kliyan bezwen-elektrik machin devlopman ap pèmèt nou fè li rive."
Bobcat dènyèman te anonse ke li pral lanse yon nouvo 2-4 tòn R seri de pneu ti, ki gen ladan yon nouvo seri de senk pneu kontra enfòmèl ant: E26, E27Z, E27, E34 ak E35Z. Konpayi an reklamasyon ke youn nan karakteristik yo ki eksepsyonèl nan seri sa a se konsèp la konsepsyon nan miray la silenn enteryè (CIB).
Miroslav Konas, manadjè pwodwi nan Excavators Bobcat nan Ewòp, Mwayen Oryan an ak Lafrik, te di: "se sistèm nan CIB ki fèt simonte lyen ki pi fèb nan mini-excavators-silenn boom yo ka fasilman domaje sa a ki kalite Excavator. Pou egzanp, lè loading dechè ak materyèl bilding ak kamyon li te koze pa yon kolon bò kote ak lòt machin.
"Sa a se reyalize pa jwen silenn lan idwolik nan estrikti a boom pwolonje, kidonk evite kolizyon ak tèt la nan lam la ak bò a nan machin lan. An reyalite, estrikti a boom ka pwoteje silenn nan boom idwolik nan nenpòt ki pozisyon."
Akòz mank de operatè kalifye nan endistri a, li pa janm te pi enpòtan fè moun ki pèsevere kontan. Volvo CE reklamasyon ke nouvo jenerasyon an nan 6-tòn ECR58 F konpak Excavator gen taksi ki pi Spacious nan endistri an.
Estasyon travay la senplifye ak eksperyans user-zanmitay sipòte sante a, konfyans ak sekirite nan operatè a. Pozisyon nan chèz la nan manch lan te modifye ak amelyore pandan y ap toujou ke yo te sispann ansanm-Volvo ekipman konstriksyon te di ke teknoloji a te prezante nan endistri an.
Se taksi a ki fèt bay pi wo nivo nan konvenyans operatè, ak izolasyon son, zòn depo anpil, ak 12V ak pò USB. Fenèt devan konplètman louvri ak glisman fenèt bò fasilite tout-wonn vizyon, ak operatè a gen yon volan machin-style, senk-pous ekspozisyon koulè ak fasil-a-navige meni.
Operatè Comfort se reyèlman enpòtan, men yon lòt rezon pou popilarite a toupatou nan segman nan Excavator mini se ekspansyon an kontinyèl nan seri a nan Pwodwi pou Telefòn bay yo. Pou egzanp, ECR58 Volvo Ekipman Konstriksyon an gen yon varyete de fasil-a-ranplase Pwodwi pou Telefòn, ki gen ladan bokit, kasè, gwo pous, ak nouvo akoupleman rapid enkline.
Lè w ap pale de popilarite a nan pneu ti, Off-gran wout jere direktè Chris Sleight mete aksan sou atachman yo. Li te di: "Sou fen a pi lejè, ranje a nan Pwodwi pou Telefòn ki disponib se lajè, ki vle di ke [ti pneu] souvan zouti Pneumatic yo pi popilè pase travayè manyèl. Sa a se an pati paske li ede diminye enpak la nan bri ak Vibration sou travayè yo, epi paske li ka deplase travayè lwen zouti yo."
JCB se youn nan anpil OEM ki vle bay kliyan yo ak opsyon elektrik pou pneu mini
Slater te ajoute tou: "Nan Ewòp e menm Amerik di Nò, ti pneu yo ranplase lòt kalite ekipman. Nan fen ki pi wo nan echèl la, anprint ki pi piti li yo ak 360-degre kapasite slewing vle di ke li se kounye a jeneralman pi bon pase loading pèl mekanik. Machin nan se pi popilè."
Konas Bobcat a te dakò ak enpòtans ki genyen nan atachman. Li te di: "kalite yo divès kalite bokit nou bay yo toujou prensipal" zouti yo "nan 25 seri a atachman diferan nou bay pou pneu mini, men ki gen pèl plis avanse ak devlopman nan bokit, tandans sa a ap devlope. Pwodwi pou Telefòn idwolik yo ap vin pi plis ak pi popilè. Mache a yo opere tankou Pwodwi pou Telefòn konplèks.
"Konbine bra-monte liy oksilyè idwolik ak si ou vle A-SAC teknoloji ka bay nan yon pakèt domèn opsyon personnalisation machin satisfè nenpòt ki kondisyon akseswar, kidonk plis amelyore wòl nan sa yo pneu kòm moun ki gen zouti ekselan."
Hitachi konstriksyon machin (Ewòp) te lage yon papye blan sou lavni nan sektè a ekipman kontra enfòmèl ant Ewopeyen an. Yo fè remake ke 70% nan pneu yo mini vann nan Ewòp peze mwens pase 3 tòn. Sa a se akòz lefèt ke jwenn yon pèmi ka fasilman remoke youn nan modèl yo sou yon trelè ak yon lisans pou kondwi regilye.
Papye a blan predi ke siveyans aleka pral jwe yon wòl de pli zan pli enpòtan nan mache a ekipman konstriksyon kontra enfòmèl ant, ak pneu mini yo se yon pati enpòtan nan li. Rapò a te di: "Suivi ki kote ekipman kontra enfòmèl ant se patikilyèman enpòtan paske li se souvan te deplase soti nan yon sit travay nan yon lòt.
Se poutèt sa, kote ak travay èdtan done ka ede pwopriyetè, espesyalman lwe konpayi yo, plan, amelyore efikasite ak orè travay antretyen. Soti nan yon pwen de vi sekirite, enfòmasyon kote egzat tou se kritik-li se pi fasil yo nan vole machin ki pi piti pase nan magazen pi gwo moun, se konsa vòl la nan aparèy kontra enfòmèl ant se pi komen. ”
Manifaktirè diferan sèvi ak ti pneu yo bay divès kalite twous telematik. Pa gen okenn estanda endistri. Hitachi mini pneu yo te konekte nan sistèm aleka li yo siveyans mondyal e-sèvis, ak done kapab tou gen pou jwenn atravè smartphones.
Malgre ke kote ak travay lè yo se kle nan enfòmasyon, rapò a spesyal ke pwochen-jenerasyon mèt ekipman yo pral vle wè plis done detaye. Pwopriyetè a espere jwenn plis done ki sòti nan manifakti a. Youn nan rezon ki fè yo se foul la nan pi piti, plis teknoloji-konprandr kliyan ki ka pi byen konprann ak analize done yo amelyore pwodiktivite ak efikasite. ”
Takeuchi dènyèman te lanse TB257FR kontra enfòmèl ant idwolik Excavator a, ki se siksesè a TB153FR la. Nouvo Excavator la genyen
Boom nan bò gòch-dwa konpanse konbine avèk balanse ke sere pèmèt li konplètman Thorne ak ti kras surandetman.
Pwa nan opere nan TB257FR a se 5840 kg (5.84 tòn), pwofondè nan fouye se 3.89m, distans la ekstansyon maksimòm se 6.2m, ak bokit la fouye fòs se 36.6kn.
Fonksyon an bò gòch ak dwa boom pèmèt TB257FR a defouye konpanse a nan direksyon yo bò gòch ak dwa san yo pa gen repozisyon machin nan. Anplis de sa, karakteristik sa a kenbe plis counterweights ki aliyen ak sant la nan machin nan, kidonk amelyore estabilite.
Li te di ke yon lòt avantaj nan sistèm sa a se kapasite a nan boom nan yo dwe ranje pi wo a sant la, ki fè li prèske posib fè yon wotasyon konplè nan lajè a nan tras la. Sa fè li ideyal pou travay nan yon varyete de sit konstriksyon nan prizon, ki gen ladan wout ak pwojè pon, lari nan vil la ak ant bilding yo.
"Takeuchi se kontan bay TB257FR a kliyan nou yo," te di Toshiya Takeuchi, prezidan Takeuchi. "Angajman Takeuchi a nan tradisyon nou an nan inovasyon ak teknoloji avanse reflete nan machin sa a. Boom nan bò gòch ak dwa konpanse pèmèt pi gwo adaptabilite travay, ak sant la ki ba nan gravite ak optimize plasman kontrekare kreye yon platfòm trè ki estab. Kapasite lou se menm jan ak machin tradisyonèl yo.
Shi Jang nan Off-Highway Rechèch bay yon avètisman pridan sou mache a Chinwa ak ti pneu, avètisman ke mache a ka vin satire. Sa a se paske gen kèk OEM Chinwa ki vle byen vit ogmante pati nan mache yo te redwi pri a nan pneu ti yo pa sou 20%. Se poutèt sa, kòm lavant grandi, marges pwofi yo prese, e gen kounye a plis machin sou mache a pase tout tan anvan.
Te pri a lavant nan pneu ti tonbe nan omwen 20% konpare ak ane pase a, ak pati nan mache nan manifaktirè entènasyonal te refize paske yo pa ka siyifikativman diminye pri akòz segondè-espèk desen mekanik yo. Yo planifye pou prezante kèk machin pi bon mache nan lavni, men kounye a mache a plen ak machin pri ki ba. "Shi Zhang vize deyò.
Pri ki ba yo te atire anpil nouvo kliyan yo achte machin, men si gen twòp machin sou mache a ak kantite travay la se ensifizan, mache a ap deperi. Malgre bon lavant, pwofi yo nan dirijan manifaktirè yo te prese akòz pri ki ba. ”
Jang te ajoute ke pi ba pri fè li difisil pou machann yo fè pwofi, ak bese pri ankouraje lavant ka gen yon enpak negatif sou lavant nan lavni.
"Mondyal Achitèk Semèn" voye dirèkteman nan bwat resepsyon ou a bay yon seleksyon nan nouvèl kraze, degaje pwodwi, rapò egzibisyon ak plis ankò!
"Mondyal Achitèk Semèn" voye dirèkteman nan bwat resepsyon ou a bay yon seleksyon nan nouvèl kraze, degaje pwodwi, rapò egzibisyon ak plis ankò!
SK6,000 se yon nouvo 6,000-tòn kapasite super lou leve teknik soti nan Mammoet ki pral fusionné ak ki deja egziste SK190 la ak SK350, ak SK10,000 te anonse nan 2019
Joachim Strobel, MD Liebherr-Emtec GmbH pale sou Covid-19, poukisa elektrisite pa pouvwa ap repons lan sèlman, gen plis
Post tan: Nov-23-2020