Rezime: Nan dat 28 fevriye 2020, yo te pibliye atik ki gen tit “li lè pou kòmanse yon nouvo seri konstriksyon enfrastrikti”, sa ki te pwovoke anpil atansyon ak diskisyon sou “nouvo enfrastrikti” a sou mache a. Apre sa, nouvèl CCTV yo te klase pil chaje a kòm youn nan sèt pi gwo domèn konstriksyon nouvo enfrastrikti yo.

1. Sitiyasyon aktyèl pil chaje a

Nouvo enfrastrikti a konsantre sitou sou syans ak teknoloji, tankou konstriksyon estasyon baz 5g, UHV, tren gwo vitès ant vil yo ak transpò tren ant vil yo, pil rechaje machin nouvo enèji, gwo sant done, entèlijans atifisyèl ak entènèt endistriyèl. Kòm enfrastrikti sipleman enèji pou machin elektrik yo, nou pa ka inyore enpòtans pil rechaje a.

Devlopman machin ki mache ak nouvo enèji se sèl fason pou Lachin pase de yon gwo peyi otomobil pou l vin yon peyi otomobil pwisan. Ankouraje konstriksyon enfrastrikti rechaje se yon garanti solid pou aplikasyon estrateji sa a. Soti nan 2015 rive 2019, kantite pil rechaje nan Lachin ogmante soti nan 66000 pou rive nan 1219000, epi kantite machin ki mache ak nouvo enèji ogmante soti nan 420000 pou rive nan 3.81 milyon nan menm peryòd la, epi rapò pil machin ki koresponn lan diminye soti nan 6.4:1 an 2015 pou rive nan 3.1:1 an 2019, epi enstalasyon rechaje yo amelyore.

Selon bouyon plan devlopman endistri nouvo machin enèji (2021-2035) ki pibliye pa Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an, yo estime ke kantite machin nouvo enèji nan peyi Lachin ap rive nan 64.2 milyon nan ane 2030. Selon objektif konstriksyon rapò pil machin 1:1, gen yon diferans 63 milyon nan konstriksyon pil chaje nan peyi Lachin nan dis pwochen ane yo, epi yo estime ke mache konstriksyon enfrastrikti pil chaje a pral fòme pou 1.02 trilyon Yuan.

Pou rezon sa a, anpil gran konpayi antre nan domèn pil chaje yo, epi yon aksyon "lachas" nan lavni an te kòmanse nan yon fason konplè. Nan batay sa a pou "vizyon lajan", ZLG te travay di pou bay sèvis kalite siperyè pou antrepriz chaje machin yo.

2. Klasifikasyon pwen rechaje yo

1. Pil AC

Lè puisans chaj la mwens pase 40kW, yo konvèti pwodiksyon AC pil chaj la an DC pou chaje batri entegre a atravè plato machin nan. Puisans lan piti epi vitès chaj la ralanti. Anjeneral, yo enstale li nan pakin prive kominote a. Kounye a, pifò ka yo se achte machin pou voye pil, epi kontwòl pri pil la an antye relativman strik. Pil AC jeneralman rele pil chaj ralanti akòz mòd chaj ralanti li.

2. Pil DC:

Pouvwa chaj pil DC komen an se 40 ~ 200kW, epi yo estime ke estanda surchaj la pral pibliye an 2021, epi pouvwa a ka rive nan 950kw. Sòti kouran dirèk ki soti nan pil chaj la chaje batri machin nan dirèkteman, ki gen pi gwo pouvwa ak pi rapid vitès chaj. Li jeneralman enstale nan sit chaj santralize tankou gran wout ak estasyon chaj. Natir operasyon an fò, ki mande pou rentabilité alontèm. Pil DC a gen gwo pouvwa ak chaj rapid, ke yo rele tou pil chaj rapid.

3. ZLG angaje l pou l bay solisyon pwen rechaje ki apwopriye.

Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd., fonde an 1999, bay solisyon chip ak entèlijan pou itilizatè elektwonik endistriyèl ak otomobil, bay kliyan yo teknoloji ak sèvis pwofesyonèl pandan tout sik lavi pwodwi a, soti nan evalyasyon seleksyon, devlopman ak konsepsyon, tès ak sètifikasyon rive nan pwodiksyon an mas anti-kontrefason. ZLG, ki gen nouvo enfrastrikti nan Zhabeu, bay solisyon pil chaj ki apwopriye a.

1. Pil koule

Pil AC a gen yon konpleksite teknik ki ba epi li mande anpil pri, sitou li gen ladan l inite kontwòl chaj, plato ak inite kominikasyon. Stok aktyèl la ak ogmantasyon ki vin apre a soti sitou nan acha machin, sitou nan men faktori machin ki sipòte yo. Rechèch ak devlopman tout pil chaj la gen ladan l pwòp etid faktori machin nan, antrepriz pyès sipò faktori machin nan ak enstalasyon sipò antrepriz pil chaj la.

Pil AC a baze fondamantalman sou achitekti ARM MCU, ki ka satisfè egzijans fonksyonèl yo. ZLG ka bay ekipman pou pouvwa, MCU, ak pwodwi modil kominikasyon.

Dyagram blòk tipik nan konplo jeneral la montre anba a.

2. Pil DC

Sistèm pil DC (pil chaj rapid) la relativman konplèks, ki gen ladan deteksyon eta, chaj chaj chaj, kontwòl chaj, inite kominikasyon, elatriye. Kounye a, anpil gran konpayi oblije sezi mache a epi fè konpetisyon pou teritwa a, epi pati nan mache a bezwen entegre.

ZLG ka bay kat debaz, MCU, modil kominikasyon, aparèy estanda ak lòt opòtinite.

Dyagram blòk tipik nan konplo jeneral la montre anba a.

4. Lavni pil chaje a

Anba lachas jeyan yo, endistri pil chaje a ap sibi gwo chanjman. Nan pèspektiv tandans devlopman an, li inevitab ke kantite pil chaje yo ap vin pi plis, modèl biznis yo ap sipèpoze, epi eleman Entènèt yo ap entegre.

Sepandan, pou yo ka sezi mache a ak teritwa a, anpil gran konpayi ap goumen poukont yo, san yo pa gen konsèp "pataje" ak "ouvèti". Li difisil pou pataje done youn ak lòt. Menm fonksyon koneksyon chaje ak peman ant diferan gran konpayi yo ak diferan aplikasyon yo toujou pa ka reyalize. Jiskaprezan, pa gen okenn konpayi ki rive entegre done ki enpòtan tout pil chaj yo. Sa vle di pa gen okenn estanda inifòm nan mitan pil chaj yo, sa ki difisil pou satisfè demann konsomasyon an. Li difisil pou fòmile yon estanda inifye, sa ki pa sèlman fè li difisil pou pwopriyetè machin yo jwi eksperyans chaje a fasilman, men tou ogmante envestisman kapital ak pri tan pou gran pil chaj yo.

Se poutèt sa, vitès devlopman ak siksè oswa echèk nan lavni nan endistri pil chaje a detèmine pa si wi ou non estanda inifye a ka fòmile nan yon gwo limit.